KYDH204SD-23型船用燃油碟子分離機(jī)單元主要應(yīng)用在鋼質(zhì)海船或內(nèi)河船中重質(zhì)燃料油的澄清和凈化處理，亦可應(yīng)用于重柴油、潤(rùn)滑油、液壓油和透平油的澄清和凈化處理，減緩柴油機(jī)或其它類型機(jī)器的磨損，延長(zhǎng)機(jī)器和油料的使用壽命。船用燃油碟子分離機(jī)單元還可應(yīng)用于其它領(lǐng)域內(nèi)非均相懸浮液或乳濁液的分離。
一、AF-KYDH204SD-23型船用燃油蝶式分離機(jī)應(yīng)用成功案例
1、船舶/陸地重質(zhì)燃料油或燃料油的澄清和凈化處理；
2、船用潤(rùn)滑油、透平油、液壓油的澄清和凈化處理；
3、廢棄燃料油/潤(rùn)滑油的澄清和凈化處理；
4、其它類似油料的分離；
5、分離兩種比重不同，且互不相溶的液體，或分離液體中的少量固體微粒。
二、船用燃油蝶式分離機(jī)特點(diǎn)
1、該機(jī)型內(nèi)轉(zhuǎn)鼓部件經(jīng)過精確的動(dòng)平衡校驗(yàn)，具有高的可靠性以及運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低等優(yōu)點(diǎn)；
2、采用自清式轉(zhuǎn)鼓結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)可靠，分離性能好，用途廣泛；
3、此外該機(jī)型還具有結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，操作簡(jiǎn)單，使用方便，保養(yǎng)維修便捷，同檔機(jī)型中處理量大等特點(diǎn)。
4、船舶上安裝方便合理，配上相應(yīng)的控制元器件即可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，組裝成分油模塊，大大減低船員的勞動(dòng)強(qiáng)度，保障機(jī)器的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，是船舶分油系統(tǒng)的設(shè)備。
5、本機(jī)型可配備手動(dòng)控制和全自動(dòng)控制兩種機(jī)組，或整個(gè)系統(tǒng)散件供貨，用戶安裝更加防便，操作更加簡(jiǎn)單。
三、符合標(biāo)準(zhǔn)
1、本機(jī)按GB/T5745-2010《船用碟式分離機(jī)》設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)和驗(yàn)收。
2、本機(jī)通過中國(guó)船級(jí)社CCS型式認(rèn)可試驗(yàn)，提供CCS產(chǎn)品證書。
四、船用燃油蝶式分離機(jī)工作原理
AF-KYDH204SD-23型分離機(jī)主要由進(jìn)出部件、轉(zhuǎn)鼓部件、垂直軸部件、水平軸部件、機(jī)身機(jī)座、測(cè)速裝置、剎車裝置、配水機(jī)構(gòu)及電動(dòng)機(jī)等組成。啟動(dòng)過程平緩，加速均勻，有效防止電機(jī)和齒輪付過載。垂直軸系采用彈性支撐結(jié)構(gòu)，有效的減少機(jī)器的磨損和減少轉(zhuǎn)鼓振動(dòng)對(duì)整機(jī)的影響。
待分離物料進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓內(nèi)碟片分離區(qū)分離，利用物料中的油、水、渣的不同密度在離心力場(chǎng)中獲得不同的離心力而進(jìn)行分離。當(dāng)進(jìn)行凈化處理時(shí)，分離過的油由輕液向心泵輸出，水由重液向心泵輸出，固相雜質(zhì)沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面，通過操作水對(duì)轉(zhuǎn)鼓排渣動(dòng)作的控制，定時(shí)排出機(jī)外；進(jìn)行澄清處理時(shí)，采用比重環(huán)組中最小口徑的比重環(huán)，分離過的油由輕液向心泵輸出，固相雜質(zhì)沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面，通過操作水對(duì)轉(zhuǎn)鼓排渣動(dòng)作的控制，定時(shí)排出機(jī)外。
五、主要技術(shù)參數(shù)
六、安裝要領(lǐng)
1、分離機(jī)安裝在船上時(shí)，應(yīng)保證機(jī)器的水平軸平行于船舶縱軸，以減少船舶搖擺時(shí)對(duì)分離機(jī)的影響。
2、供分離機(jī)安裝的基礎(chǔ)必須牢固、平整。為防止機(jī)器所產(chǎn)生的振動(dòng)傳遞給周圍，或船舶自身的振動(dòng)傳遞給分離機(jī)，可在機(jī)座與基礎(chǔ)間安裝減震器。裝有減震器的分離機(jī)底座螺栓旋緊后，應(yīng)加鎖緊螺母。
3、外部與機(jī)器連接的管路必須用軟管，防止振動(dòng)傳遞。
4、分離機(jī)應(yīng)配備油加熱器，加熱待分離物料。
5、分離機(jī)應(yīng)配備專門的控制箱。
6、裝備熱水管道，供沖洗和進(jìn)行水封。
7、分離機(jī)應(yīng)配備一只高置水箱，安置高度指水面到密封、開啟管之間的距離，應(yīng)為2.5～3米，或使用制造廠配備的自來水減壓閥。必須保證控制水的潔凈，以免鐵銹、泥沙和其它雜質(zhì)進(jìn)入密封、開啟腔，堵塞控制水通路造成活塞上下失靈。
七、使用方法
啟動(dòng)前
1、檢查齒輪箱潤(rùn)滑油油位是否足夠
2、油料密度，比重環(huán)
3、松開剎車，用順時(shí)針方向撥動(dòng)轉(zhuǎn)鼓，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無異常
操作流程
1、分油前檢查重沉淀柜加溫是否在 40℃以上，提前 5~10 分鐘開啟分油機(jī)加溫閥。。
2、檢查齒輪箱的油位。
3、檢查分油機(jī)摩擦筒的剎車是否脫離狀態(tài)。
4、檢查沉淀柜出口閥是否開啟，檢查各閥件的開關(guān)是否在正常位置。
5、啟動(dòng)分油機(jī)，待轉(zhuǎn)速達(dá)到正常 120 轉(zhuǎn)/分或者等電流降到額定數(shù)值（5 分鐘左右）。
6、將旋轉(zhuǎn)控制閥轉(zhuǎn)到位置 3（關(guān)閉），直到指示器管子水溢出。
7、將旋轉(zhuǎn)控制閥轉(zhuǎn)到位置 4（分離）。
8、打開水封水進(jìn)水閥，直到重相（玻璃透視窗）出水口出水為止，關(guān)閉此閥。
9、開啟分油機(jī)，開啟污油泵進(jìn)出口閥，啟動(dòng)污油泵，根據(jù)需要調(diào)節(jié)相應(yīng)閥的開度，控制分離量。（壓力在 0.3Mpa），
10、排渣，關(guān)閉油泵和進(jìn)出口閥，加水封水出水孔有油流出，壓力表有壓力，把水封水開到最大，打到排渣。（排渣時(shí)間：一般是分離 2 小時(shí)排一次渣，可根據(jù)油的含渣量適當(dāng)增減排渣的間隔時(shí)間。）
注意：關(guān)閉分油機(jī)記得關(guān)閉沉淀柜出口閥
停止污油泵，關(guān)閉污油泵的進(jìn)出口閥，開啟水封水趕走分油機(jī)內(nèi)的燃油，直到重相（玻璃透視窗）出水口出水為止，關(guān)閉此閥。將旋轉(zhuǎn)控制閥轉(zhuǎn)到位置1 (排渣) ;排過一次渣之后,再按6~8步驟操作后,排渣時(shí)同時(shí)觀察排渣口污水的清潔程度,決定是否還需要多排幾次。
八、附表：各種礦物油分離條件和實(shí)際處理量
| 油 品 | 重 柴 油 | 重質(zhì)燃料油 | 潤(rùn) 滑 油 | 透平油 |
| 低速機(jī)優(yōu)質(zhì)油 | 中速機(jī) 凈化油 |
| 粘 度 | mm2/s (50℃) | mm2/s (40℃) |
| 13 | 20.5 | 36.2 | 80 | 120 | 180 | 380 | 100～120 | 65 |
| 密 度 | kg/m3 (20℃) |
| ≤900 | 900～991 | 880～900 | 900 |
| 分離溫度（℃） | 40 | 60 | 80 | 98 | 80 | 75 |
| 實(shí)際處理 | 110 | 100 | 60～65 | ～50 | ～45 | ～30 | 50～60 | 25～30 | 80～85 |
| 量與額定 |
| 處理量的 |
| 比值（%） |
| 表中實(shí)際處理量與額定處理量的百分?jǐn)?shù)是以額定處理量為100%時(shí)的比值； |
| 表中燃料油的實(shí)際處理量適用于分離機(jī)的單級(jí)分離； |
| 表中潤(rùn)滑油的實(shí)際處理量適用于旁路連續(xù)分離共況。 |
產(chǎn)品型號(hào)：KYDH204SD-23
